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4.8 (100万+) | 社交 | 腾讯科技(深圳)有限公司

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简介

飛船還可靠嗎？這從根本上決定了航天員的生命安全。小米官方应用商店下载光遇！

更新时间： 2026-04-11 05:54:44

版本： 557

大小： 156MB

系统要求： Android 5 及以上

下载次数： 95亿+

开发者：腾讯科技(深圳)有限公司

应用截图

应用评分

4.8

基于 100万+ 评分

5星

75%

4星

15%

3星

2星

1星

李明里

2026-04-10 19:42:05

難上加難!經受住極端考驗

张赫红

2026-04-10 22:12:52

在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。

王五国

2026-04-10 17:36:51

在飛船升空前的“空檔期”，確保中國空間站安全平穩運行，始終“狀態在線”，是另壹重考驗。

赵幺燕

2026-04-10 23:55:16

進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。

刘是鹏

2026-04-10 11:58:01

下壹道大考：發射神舟二十二號飛船。

孙美美

2026-04-10 21:22:14

很多人自發起立鼓掌，拭去了眼角的熱淚。

周大勇

2026-04-10 19:30:45

我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。

吴志强

2026-04-11 08:30:29

火箭系統面臨壹樣的困境。

郑小红

2026-04-10 18:25:22

難，難上加難!

钱多多

2026-04-10 11:01:20

“我們本來有充裕的半年時間，能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回，方案打磨和風險識別周期被極致壓縮，3圈方案還能成功嗎？要不要還用5圈？”有科研人員提出疑問。

版本更新日志

8.0.30 (2026-04-10 12:48:22)

8.0.29 (2026-04-10 22:12:39)

83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家，他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃，外層熔融石英玻璃要扛得住高溫，才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境，現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。
賈世錦說：“原來有人操作的壹些項目，現在無法讓航天員操作；有壹些故障預案，原來航天員可以進行處置，現在無法讓航天員處置，所以必須重新完善預案。”
這天上午，神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備，進行舷窗檢查時，發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象，玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。
83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家，他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃，外層熔融石英玻璃要扛得住高溫，才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境，現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。
為了給發射神舟二十二號飛船的長征二號F火箭騰出總裝測試廠房，本來準備執行壹箭三星發射任務的長征二號丙火箭發射隊不得不提前轉場、提前發射。

8.0.28 (2026-04-11 07:39:06)

經專家評估，空間站本身運行安全，可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態，任務總指揮部決定，2025年11月14日，神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回；2025年11月25日，按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
此時，酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開，測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務，怎麽保證在十幾天內完成？
長征二號F火箭發射隊陳牧野介紹，針對發射任務無人狀態、飛船質量減輕等特點，團隊對火箭飛行的總體方案進行了大量適應性分析，梳理風險點並完善形成了500余個質量確認表單。長征二號F火箭發射隊崔夢圓說：“雖然這次任務沒有航天員搭乘，但大家都堅持按照載人航天標準來。”在發射準備的16天裏，崔夢圓與團隊連續奮戰，每天在多個作業點位間輪轉，邊操作、邊復盤、邊優化，他說：“1個小時富余量都沒有。”